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　　一些大(da)口徑異型液壓缸以(yi)(yi)及活塞桿工件(jian)，如(ru)果對(dui)粗(cu)糙度(du)值要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)達(da)(da)(da)到(dao)Ra0.2微(wei)米(mi)(mi)，普(pu)通加(jia)工手段(duan)就比(bi)較吃(chi)力，例如(ru)，大(da)型壓機(ji)上油缸，直徑600毫(hao)米(mi)(mi)以(yi)(yi)上，深(shen)度(du)500毫(hao)米(mi)(mi)左右，立車車削(xue)(xue)后(hou)可以(yi)(yi)達(da)(da)(da)到(dao)尺寸要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)，粗(cu)糙度(du)值達(da)(da)(da)到(dao)Ra1.6到(dao)3.2微(wei)米(mi)(mi)之間，普(pu)通工藝(yi)為車削(xue)(xue)后(hou)砂帶拋(pao)光，需要(yao)(yao)拋(pao)磨5到(dao)6個小(xiao)時，仍然難以(yi)(yi)達(da)(da)(da)到(dao)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)，粉塵致使加(jia)工環境惡劣(lie)，且(qie)存在(zai)(zai)安全隱患。加(jia)工活塞類(lei)工件(jian)面臨同樣的問題，并(bing)且(qie)密封部(bu)位(wei)(wei)的溝(gou)槽采用普(pu)通工藝(yi)手段(duan)無法加(jia)工，由于(yu)溝(gou)槽部(bu)位(wei)(wei)車削(xue)(xue)后(hou)比(bi)較粗(cu)糙，對(dui)密封圈磨損嚴(yan)重，在(zai)(zai)后(hou)期工件(jian)長(chang)時間使用中容易造(zao)成密封不嚴(yan)，造(zao)成泄(xie)漏。

　　采用電(dian)致伸(shen)縮精整設(she)備(bei)(bei)加(jia)(jia)工(gong)以(yi)上工(gong)件，使加(jia)(jia)工(gong)變得更為簡單，將工(gong)件車削尺(chi)寸加(jia)(jia)工(gong)到位后，再用電(dian)致伸(shen)縮精整設(she)備(bei)(bei)加(jia)(jia)工(gong)一遍(bian)，可(ke)以(yi)達(da)到Ra0.1微米(mi)，符合質量(liang)要(yao)求，加(jia)(jia)工(gong)時(shi)間更短，以(yi)直徑600毫米(mi)，深(shen)度500毫米(mi)左右工(gong)件為例，電(dian)致伸(shen)縮精整設(she)備(bei)(bei)加(jia)(jia)工(gong)僅需要(yao)30分鐘左右，活塞(sai)桿類工(gong)件的溝槽等也可(ke)以(yi)輕松加(jia)(jia)工(gong)到Ra0.1微米(mi)以(yi)下，提高了(le)產(chan)品質量(liang)，減(jian)少(shao)了(le)密封圈因溝槽光(guang)潔度差(cha)引起(qi)的快速磨損，提高了(le)使用壽命。